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“如果有一些合适的机会，还要不断扩展自己的规模。”在行业重新洗牌的大变革中，中远海运仍在寻找机会。航运新生态目前来看，全球集装箱航运业格局基本由三大联盟所主导。中远海运联合达飞轮船、长荣海运、东方海外组建了全球最大班轮联盟——“海洋联盟”，2018年计划在42条贸易航线上，共投入340艘船舶，合计运力规模达360万TEU。

中国人民银行有关负责人表示，个人住房贷款利率是贷款利率体系的组成部分，在改革完善贷款市场报价利率（LPR）形成机制过程中，个人住房贷款定价基准也需从贷款基准利率转换为LPR，以更好地发挥市场作用。同时，个人住房贷款利率也是房地产市场长效管理机制和区域差别化住房信贷政策的重要内容。为落实好“房子是用来住的，不是用来炒的”定位和房地产市场长效管理机制，确保定价基准平稳有序转换，保持个人住房贷款利率水平基本稳定，维护借贷双方合法权益，人民银行发布公告，明确个人住房贷款利率调整相关事项。

美国联邦航空管理局提醒，有三万次飞行以上的飞机，很可能会出现这种问题。但澳航表示，他们所有的737NG运营周期均未超过3万次，而被发现存在裂缝的其中1架飞机的运营周期不超过2.7万次。澳方呼吁全球停飞该型号飞机。事实上，据韩媒统计，在全球运行的1100多架波音737NG飞机中，已经有53架因“裂缝”问题停飞。

采取灵活策略制定具体方案记者在采访中了解到，上班族最关心的是2.5天休假政策如何落地。一名医疗行业工作者说：“对于医务工作者来说，平时的双休日休息都无法保证，2.5天休假似乎有点奢侈。”对于那些坚守在特殊岗位、不能享受同等休假权益的劳动者，张丽云认为，从长期来看，这些岗位的劳动者并不会有过多的权益损失。如果国家在已有假期之上，鼓励推行2.5天小长假，对于这些特殊岗位的员工来说，其实在无形中增加了他们的谈判能力。即这些劳动者已经无法完全享受原来的假期，那么新的福利政策则依旧无法与其他劳动者一样同等享受，这样势必会有其他形式的补助措施来平衡休假时间不足的问题。因此，特殊岗位的劳动者并不会过分减损其应有的福利。

陶教授对界面新闻表示，自己一般是半年做一次线路新增，但此次广深港高铁香港段的开通意义重大，所以增加了一次更新。陶岸君副教授的研究方向为城市规划，在他看来，中国铁路在硬件建设上非常领先，高铁网络在短短十年已覆盖中国大部分地区，成为城市化进程中不可或缺的一部分；但另一方面，铁路过去是计划经济，高铁目前也还是以建设和运输为主，没有和城市的各个方面融为一体，配套软件设施和铁路文化也还没有建立起来，是接下来需要改进的方向。

外资通过债券通购买债券的资金流入将对中国非储备性质的资本与金融账户形成顺差贡献，这有利于人民币汇率保持平稳，但也会增加汇率的波动性。“相较于通过经常帐户流入的资金，资本渠道下流入的跨境资本在流入流出方面更灵活多变。随着资本渠道下跨境资本流动规模的增加，未来跨境资本流入流出规模、速度都会提高，相应会使得国内资本市场和汇率的波动性有所加大。”外管局原国际收支司司长管涛表示。