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“人脸识别技术能够带来对生产力的提升。”沈徽解释说，这种提升，一方面是对传统行业中对跟视觉相关的人工部分的增强或替代，以便降低成本，提高效率；另一方面则是带来新的交互体验和应用，形成新的应用场景。事实上，这些提升正在发生。在手机和娱乐领域，基于智能识别的影像和图片分类、处理，已经成为现实；在自动驾驶领域，对环境智能感知、定位车辆自动判断目标，也在不断发展中；在无人机、机器人领域，自动避障的运用有了新进展；在工业领域，除了3D分拣等吸人眼球的探索性应用，产品质检的应用也在不断涌现；在医疗领域，基于计算机视觉技术等人工智能研发的机器人，不仅可以看医疗影像，还辅助医生更准确地理解病案，提升诊疗水准。

去年7月，广东省发改委印发《供给侧结构性改革补短板重大项目2018年投资计划的通知》，在轨道交通方面，计划在未来6年新建成19条（段）高铁、城际铁路，总投资4807.42亿元。扩展融资渠道，多主体参与中山大学自贸区综合研究院副院长林江对第一财经分析，铁路项目投资回报率比较低，许多铁路客运都不赚钱，如何解决资金来源十分关键。

双方业绩的至暗时刻研发游戏加速的迅游科技有了新动作：浙数文化将受让迅游科技10.66%股权。6月21日晚，迅游科技公告称，章建伟、袁旭、陈俊及股东胡欢拟向浙数文化或其指定主体转让合计2380万股股份。其中，章建伟、袁旭、陈俊是迅游科技的实际控制人。

阿尔维姆也在第一时间就此事做出回应。他说自己永远不会引用戈培尔的话，但承认视频中的发言“与戈培尔演讲中的一句话不谋而合”。“这是一个修辞上的巧合，”阿尔维姆称，“但是这句话本身就是完美的：英雄主义和人民的愿望正是我们希望在国家艺术中所看到的。”

责任编辑：张申来源：经济参考报美国波音公司5日承认，2017年就知道737 MAX系列客机的“迎角不一致警示灯”无法正常运行，但直到去年10月印度尼西亚狮子航空公司空难，才与美国联邦航空局讨论这一问题。这家全球最大飞机制造商同时反复强调，警示灯并非飞机安全操作必备装置，且波音和联邦航空局都有这一结论。

2019年上半年，乐视网收入2.54亿元，同比下滑75％，净亏损100.5亿元，去年同期净亏损11亿元。目前连续巨额的亏损导致公司净资产为-130.9亿元，严重资不抵债。自2017年7月4日，贾跃亭飞赴美国起，乐视网就开始江河日下。当时乐视拖欠供应商账款约100亿元，金融机构贷款也有200多亿元，整体债务超过300亿元。在2017年8月，孙宏斌接盘乐视，帮助偿还金融机构的欠款150亿元，但仍剩下100多亿元债务未偿还。