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2018年10月，上海举办的世界人工智能大会上，BrainCo曾带来一款用头环控制赛车模型在跑道上奔跑的游戏，以此展示脑电波、脑机接口的智能设备已经正式进入商业化应用。界面新闻记者现场体验后发现，注意力越集中、希望小汽车跑快的念头越强烈，面前的小车就会真的加速奔跑，“头箍”上的指示灯颜色也会逐渐变色。
上海测试区域将覆盖面积65平方公里，道路总长将由11.1公里增加到53.6公里，测试场景从350个增至1580个，活动范围伸展至工业区、商业区、交通枢纽、住宅区等场景；武汉将基于5G通讯技术，建成28公里V2X车路协同系统全覆盖的智能网联汽车示范区，并开放公交车、环卫车、出租车、物流车等多种车型的自动驾驶场景。
2015年，上汽集团和阿里巴巴共同出资成立的斑马网络，开发了一套国产自主的操作系统，目前除应用在上汽旗下的荣威、名爵、麦克萨斯等品牌车辆上之外，合作方还包括东风雪铁龙、福特、观致等车企。“智能网联汽车在中国的发展一定是领先于世界的，在这一战略的指引下，中国的智能网联汽车一定要基于中国国产的自主操作系统。”斑马网络CEO郝飞日前在参加全球智能汽车前沿峰会时如是说。
作家袁凌在非虚构作品集《青苔不会消失》里，写过走上犯罪歧途的留守儿童的故事。这篇长文的可贵之处在于，它细致地还原了几位主角的成长轨迹，努力接近他们的内心世界，其中最叫人感慨的，是化名崔凯的小伙子的经历。和其他几个一路迷茫、一路沉沦的孩子不同，崔凯考上了大学，后来又找到了稳定的工作，还攒下了十万元的积蓄。可和同事的一次龃龉，又不经意勾引出他心底的恶兽，他抄起红酒开瓶器，刺瞎了同事的眼睛。
2016年2月4日，原国家食药监总局在其官网发布了《关于冬虫夏草类产品的消费提示》将包括极草在内的冬虫夏草产品拉下神坛，该提示称：近期，食品药品监管总局组织开展了对冬虫夏草、冬虫夏草粉及纯粉片产品的监测检验。检验的冬虫夏草、冬虫夏草粉及纯粉片产品中，砷含量为4.4~9.9毫克/千克。冬虫夏草属中药材，不属于药食两用物质。有关专家分析研判，保健食品国家安全标准中砷限量值为1.0毫克/千克，长期食用冬虫夏草、冬虫夏草粉及纯粉片等产品会造成砷过量摄入，存在较高风险。
能否告别20年来靠规模吃饭局面？在采访中，诸多公募人士表示，分类监管将给行业带来较大影响甚至可以说是变局。上述沪上公募称，“不管评价指标有多少，核心肯定是合规风控和竞争力，这会让公募告别靠规模吃饭的现状，绝对是件好事。未来银行应该会参考基金评级，决定把委外资金交给哪家管理。”
