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责任编辑：吴金明作者：钱童心特斯拉在上海临港的工厂正进入投产倒计时。日前，有消息称，特斯拉电动车位于上海临港的3号超级工厂即将于10月14日全面投产，年底就将实现周产3000辆电动车的目标。对此，特斯拉方面今日对第一财经记者回应称：“官方尚未发布消息，一切以官方消息为准。”虽然特斯拉没有正面回应具体何时在华投产，但种种迹象表明，其国产临近。

90后、00后参与“跑分”成网赌等非法支付新方式老秦最近发现，他所在的网赌平台开始支持二维码收款了，而且收款方每次都是不同的个人账号。“我所熟悉的平台一般是需要网银转账的，但使用二维码付款更便捷。一开始我以为付钱的对象是我的‘客服’，但后来我发现每次汇款时，对方的二维码都不同，咨询客服称是公司开通的‘新渠道’。”在网赌圈混迹多年的老秦告诉新京报记者。

中国应急总经理唐勇向《证券日报》记者表示，更名前的华舟应急业务仅限于陆地方面的应急装备业务，但是，如果中船重工将旗下的应急相关资源整合进公司后，公司的应急业务将会扩展至包括海上应急装备在内的多种相关应急业务。同时，公司还可以借用中船重工集团的相关资源，打通更多销售渠道。

7月9日公告显示，根据辽宁省辽阳市中院民事调解书[（2018）辽10民初第11 号]，蒲泽一持有的约940万股科隆股份交付姜艳抵偿债务。这场司法裁定与司法划转其实是发生在科隆股份实控人与其一致行动人之间，而且是一对母子之间。至于为什么会发生这样的变动，这背后可能有着深刻的缘由。

上述业内人士对记者表示，本来呷哺呷哺的成功在于定位准确，小火锅定位快餐，解决的不是美食问题，而是快和饿的问题。一般单店100平方米左右，性价比较高，小火锅可以没有服务。但是现在呷哺呷哺想把客单价提起来，就得有服务。虽然呷哺呷哺一直寻求突破，但是突破的点有问题。于是，呷哺呷哺开始开大店，基本都是面积在1000平方米左右的大店。然而，呷哺呷哺的团队配套完全不是为大店而储备的，以前的供应链也很难支撑这种大店模式。

中国的国防政策是防御型的，因而总体是温和的。中国军费的GDP占比在大国中很低，原因是中国没有以军事力量为先导开展地区乃至全球扩张的意愿。中国与世界打交道的主要方式就是发展互利共赢的经贸合作，遇到问题用协商的方式解决，中国有了航母后去轰炸一个遥远的对立国家，或者向它发胁迫性的最后通牒，在今天的中国人看来是不可思议的事情。